Історія виникнення таксі у світі

2017-11-27

Таксі - послуга, яка надійно увійшла в життя сучасної людини. Але, всупереч розповсюдженій думці, що це звичне явище, мало хто знає коли з’явилося перше таксі. Саме про це ми поговоримо далі.

Французьке таксі - «фіакри»

В далекому XVII столітті заповзятий француз на ім’я Соваж створив заїжджий двір кінних екіпажів, які були розташовані поблизу каплиці Святого Фіакра. Місцеві жителі після появи таких екіпажів стали називати перевізників «фіакрами». Бізнес Соважа мав цілковитий успіх, оскільки мешканці міста регулярно користувалися послугами «фіакр».

Після створення бензинового двигуна, у Франції широке розповсюдження отримали вози лише з таким типом двигуна. Популяризація таксі того часу була дуже високою, а вартість поїздки попередньо обговорювалася пасажиром та водієм. З появою першого таксометру в 1905 році, розраховувати вартість стало набагато легше та швидше.

Виробники автотранспортних засобів того часу, проводячи аналітику, прийшли до висновку, що необхідно налагодити серійний випуск автомобілів, які призначені для таксоперевезень. Винахідцем та новатором стала компанія Renault. Її автомобілі були дуже схожі з «фіакрами», але мали відмінності по конструкції та кольору.

Англійські «кеби»

На відміну від французів, англійці точно знають дату виникнення в країні першого таксі. 1639 рік відзначився появою чотирьохколісних екіпажів, котрі на комерційних засадах здійснювали перевезення пасажирів. Дозвіл на цю діяльність було отримано Корпорацією коучменів.

Дещо пізніше, а саме в 1850 році, важкі карети були замінені на вози-кабріолети, які пізніше отримали назву «кеб». З появою двигунів, «кеби» стали більш швидкими та могли їздити на швидкості 15 км/год.

Сучасне англійське таксі є не тільки пасажирським видом транспорту, а й має символічний зміст, на кшталт Биг Бена чи Тауерського мосту.

Українські «шашечки»

Історія появи українського таксі не така стародавня, як в англійців чи французів, вона нараховує лише 100-річний період. Перше таксі з «шашечками» на вулицях міста Києва можна було зустріти в 1902 році. Вони мали вигляд кінних екіпажів з возами.

Цікаво, що саме тоді й з’явився термін «чайові». Під останніми розуміли фіксовану суму в розмірі 5 копійок, яку надавав пасажир перевізнику за додаткові послуги (розміщення та подача багажу, відкриття парасолі або даху карети). Чому саме «чайові»? Тому що, саме стільки становила вартість чашки чаю.

 Вартість таксомоторних послуг того часу вимірювалась не довжиною маршруту, а тривалістю витраченого часу. Середня вартість була від 40 копійок до 1, 20 рублів (залежність вимірювалась в категорійності екіпажу та кількості коней в упряжці). Користуватися послугами такого таксі могли лише заможні люди, оскільки вартість була шалена.

В період Першої світової війни таксі стало не потрібним, на цей період його існування в країні було тимчасово скасовано. Відродженням стало створення в 30-х роках ХХ століття державного підприємства - «Київський таксопарк».

За дуже довгий період українське таксі пережило багато трансформацій - змінювалася символіка, автомобілі, тарифи. На сьогоднішній день, служби таксі мають повну свободу в дизайні, вартісній політиці, проте незмінною залишається специфіка роботи - швидко та безпечно перевозити пасажирів.

  •  Такси 10ка 
  •  Любимое такси 
  •  Люкс такси 
  •  Эталон такси 
  •  Виват такси 

067-518-86-00

За додатковою допомогою звертайтеся за телефоном